道闸门的控制部分
1.用高集成电气控制电路,可实现电动按钮、无线遥控等多种控制方式。并预留了检测器、红外等多种接口。
2.高灵敏度的磁敏限位控制系统。低压直流控制,安全可靠,限位准确。
道闸门调平衡标准及弹簧调整步骤:
道闸调平衡标准及弹簧调整步骤:
1.打开道闸门箱门,向中间扳动箱体内部下方的道闸帽子压紧扳手,使道闸帽子挂勾脱落,取下道闸帽子;
2.在主轴弹簧连杆垂直轴上有2-3根弹簧连接螺栓,如下图所示;
3.根据道闸杆增加或减少的重量或长度,先调整弹簧数量,再调整弹簧连接螺栓螺母:
增加重量,须顺时针方向拧紧螺母,以增加弹簧拉力;
减轻重量,须逆时针方向拧松螺母,以减小弹簧压力,
调整时,每个螺母旋转圈数应相同,以免弹簧受力不均衡。
4.松开离合,将杆置于45度位置时,若道闸杆不会动,则调平衡了,
若档杆会向上运动,则需再拧松螺母,
若档杆向下运动,则需再拧紧螺母,直至平衡为止;
5.调整完毕后,再将两个螺母锁紧。
下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。
道闸常见故障及其维修方法主要如下:
一、道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。